Haojue

VS125

Contado

Haojue

VS125

Precio de contado

$1.499.000

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Financiamiento desde

$114.612 / mes

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Posición de manejo

Recostado

Recto

Inclinado

Cilindrada

124 cc

Rendimiento aprox. por galón

159 Km

Garantía *

12 meses

10 mil km

* Lo que ocurra primero

Especificaciones

Maniobrable, fácil de conducir, versátil y económica. Las scooter son esto y mucho más, y la VS125 no es la excepción. Más allá de su original diseño y estructura, esta unidad de Haojue ofrece un diseño distinto en su frontal con una distribución de luces diferente. Es un modelo hecho a la medida de la ciudad y de los embotellamientos que ahí se generan, por lo que es perfecta para el día a día.

Destacados

BAJO CONSUMO, ALTO RENDIMIENTO

Su económico motor, en combinación con su eficiente distribución de combustible por carburador, le permiten entregar una autonomía que alcanza los 150 km de recorrido.

FÁCIL MANEJO

Su transmisión automática elimina la gestión de marchas, facilitando la tarea de conducción a tan solo acelerar y frenar.

SEGURIDAD Y PRECISIÓN

Un freno de disco en la llanta delantera y un tambor en la posterior aseguran un frenado potente, preciso y controlado.

AROS DEPORTIVOS

El diseño de sus aros resaltan la aerodinámica de su chasis, los que, además, permiten un enllante sin cámaras internas para mayor seguridad en la conducción.

COLORES DISPONIBLES

Rojo

TABLERO

Analógico

Velocímetro
Medidor de gasolina

ADICIONALES

Seguro de Timon

Motor y sistema eléctrico

Su pequeño motor resulta muy eficiente al momento de desplazar la VS125. Con 6.2 caballos de fuerza, este pequeño bloque es capaz de transportar el ligero chasis de esta scooter con gran agilidad, pero, sobre todo, con una excelente autonomía.

Cilindrada

124 cc

Nro. de cilindros

Potencia

8.31 HP

Torque

9 Nm (6,000 RPM)

Tipo de motor

4 tiempos OHC a cadenilla

Diámetro por cámara

53.5 x 55.2 mm

Ratio de compresión

9.6:1

Sistema de enfriamiento

Aire

Sistema de encendido

Electrónico Transistorizado (CDI)

Sistema de arranque

Eléctrico y patada

Frenos

Para mayor seguridad, la VS125 posee un freno de disco ventilado delantero. Este disco, al contar con perforaciones sobre su superficie, ventila mejor el calor generado por la fricción de las frenadas, evitando que se recalienten y pierdan adherencia. A este disco lo complementa un tambor mecánico posterior, los que, en conjunto, permiten un frenado potente y preciso.

Freno delantero

Disco Ventilado con cáliper de 1 pistón

Freno posterior

Tambor Mecánico

160 mm

130 mm

Aros y Llantas

Sus aros de aleación cuentan con un diseño deportivo muy atractivo a la vista. Además, permiten un enllante sin cámaras internas, lo que le da al piloto una mayor seguridad y tiempo de reacción ante un pinchazo inesperado.

Neumático delantero

90/90/10 90 mm. (ancho)/90% (perfil)/10 pulgadas (diámetro)

Neumático posterior

100/90/10 100 mm. (ancho)/90% (perfil)/10 pulgadas (diámetro)

Aro delantero

Aluminio Tubeless / Sin cámara

Aro posterior

Aluminio Tubeless / Sin cámara

Suspensión

En la llanta delantera la horquilla telescópica con 11 cm de recorrido, absorbe de manera eficiente las vibraciones y golpes producto de las irregularidades del asfalto, aminorando la fatiga del conductor. En la llanta posterior, un Monoshock central ofrece mayor estabilidad al centrar la suspensión de los brazos basculantes.

Suspensión delantera

Horquillas telescópicas

Suspensión posterior

Amortiguadores laterales

Consumo y rendimiento

La VS125 es una moto pequeña de gran autonomía. Su pequeño motor carburado, de bajo consumo, le permite entregar un recorrido que alcanza los 100 kilómetros por cada galón de combustible.

Octanaje

Sistema de combustible

Distribución por Carburador de vacío

Capacidad de tanque

1.53 galones

Autonomía *

244 km.

Rendimiento por galón *

159 km.

* Los valores presentados son aproximados en condiciones óptimas de conducción.

Transmisión

Toda scooter está creada bajo el principio de comodidad absoluta para el piloto. Por tal motivo, es que integra una caja de cambios automática, la que elimina la gestión de marchas y reduce la tarea de conducción a tan solo acelerar y frenar.

Transmisión

Automática

Velocidad máxima

82 km/h

Dimensiones

Ligera, compacta y cómoda. Una moto hecha para la ciudad y que gracias a su angosto chasis se abre paso por donde sea. Su amplio giro de timón le permite cambiar de dirección en espacios reducidos, ¡haciéndola imparable!

Peso

124 kg.

Carga útil

140 kg.

Pasajeros

Alto:
111 cm.

Ancho:
64 cm.

Largo:
178 cm.

Despeje del suelo:
12.5 cm.

Distancia asiento al piso:
73 cm.

Distancia entre ejes:
123 cm.

Galería

Sobre
la marca

Haojue Holdings Co., Ltd. (Haojue Holdings) se especializa en la fabricación de motocicletas y actualmente opera sus instalaciones de fabricación en Jiangmen, provincia de Guangdong, y Changzhou, provincia de Jiangsu, con más de 10.000 empleados. HAOJUE y SUZUKI, las dos marcas de motocicletas desarrolladas por Haojue Holdings, han experimentado un fuerte crecimiento de las ventas en China y se exportan a más de 80 países y regiones del mundo. A fines de 2016, la compañía ha liderado la industria de las motocicletas tanto en producción como en ventas durante 14 años consecutivos. Al obtener su 12 ° calificación anual de cinco estrellas en satisfacción del cliente, registró un valor de marca de RMB 44.218 mil millones en 2017, liderando la industria de la motocicleta china durante 14 años consecutivos. Changzhou Haojue Suzuki Motorcycle Co., Ltd, una empresa conjunta establecida por Haojue Holdings y Suzuki Motor Corporation, es ahora el mayor fabricante de motocicletas con inversión extranjera china en China. Haojue. Es honrado con el China Charity Award, el galardón gubernamental más prestigioso en China que reconoce contribuciones sobresalientes de caridad corporativa.

VS125

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Posición de manejo

Cilindrada

Rendimiento aprox. por galón

Garantía *

Especificaciones

Destacados

BAJO CONSUMO, ALTO RENDIMIENTO

FÁCIL MANEJO

SEGURIDAD Y PRECISIÓN

AROS DEPORTIVOS

COLORES DISPONIBLES

TABLERO

Analógico

ADICIONALES

Cilindrada

Nro. de cilindros

Potencia

Torque

Tipo de motor

Diámetro por cámara

Ratio de compresión

Sistema de enfriamiento

Sistema de encendido

Sistema de arranque

Freno delantero

Freno posterior

Neumático delantero

Neumático posterior

Aro delantero

Aro posterior

Suspensión delantera

Suspensión posterior

Octanaje

Sistema de combustible

Capacidad de tanque

Autonomía *

Rendimiento por galón *

Transmisión

Velocidad máxima

Peso

Carga útil

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